samedi 27 novembre 2010

Manifestation Agen le 13 novembre 2010

Premières impressions de la Manifestation à Agen 13 novembre 2010


La Coordination 47 tiens à remercier tous ceux qui ont eu la possibilité de venir manifester hier à Agen. Cette manifestation a été quoique on en dise un succès; c'est notre sentiment profond. En tout cas la chaleur, la ferveur des manifestants nous confortent ainsi que les équipes pour les actions futures.

France 3 Aquitaine : cliquez ici - , après choisissez 12/13 13nov et cliquez la flèche en bas - gauche

TF1 : cliquez ici :( et après cliquez en bas sur la barre de temps autour du 7:28 min)

Film Youtube : cliquez ici

Youtube : pour vous détendre.....Le secret de comptage par les gendarmes ( nombre de manifestants) ......... cliquez ici

Photos : cliquez ici et après sur Diaporama

Journée Européenne contre les Œuvres Inutiles

APPELà rejoindre (et à participer à) la Journée Européenne contre les Œuvres Inutiles le 11.12.2010 NON au gaspillage dans les LGV (gaspillage de la Grande Vitesse) OUI à la modernisation du réseau ferroviaire existant.
Nous, citoyens et citoyennes, associations et mouvements signataires de la Déclaration commune du 23 janvier 2010 de la Charte d’Hendaye appelons d’un commun accord à faire du 11 décembre 2010 une journée de résistance coordonnée dans différentes régions d’Europe

samedi 13 novembre 2010

Si tu veux le TGV, fais le plein de ta voiture

Le TGV en Franche-Comté financé grâce à une taxe sur les carburants ? le 12/11/2010

Besançon. Si vous voulez monter dans le TGV Rhin-Rhône à la date prévue, le 11 décembre 2011, filez dès le mois de janvier faire le plein de votre voiture ! Car le conseil régional, qui doit encore payer 18 millions d’euros pour la construction de la première tranche de la branche Est l’an prochain, rêve d’en financer 12 millions grâce à une nouvelle taxe sur les carburants.
Explication technico-politique. L’an dernier, les élus comtois, qui ont la possibilité de moduler la part de la taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) qui revient à leur collectivité, l’avaient fixée à la valeur plafond autorisée, soit 0,01 euro par litre de super sans plomb 95 et 98 et 0,01 euro par litre de gazole. L’an prochain, ces chiffres resteront inchangés et étendus au carburant E 10. Sur ce plan, rien de bien neuf sous le soleil.

lundi 8 novembre 2010

LGV Rhin Rhône : la branche sud déraille !

Alors que le Secrétaire d’Etat au transport devait initialement valider un tracé au printemps 2010, RFF vient seulement de rendre son dossier d’étude au Préfet de Région Franche-Comté coordonnateur du projet. Désormais, la décision ministérielle pourrait ordonner des études complémentaires. Même le directeur régional Rhône-Alpes de RFF estimait dans la presse en septembre 2010 : « j’ai plutôt l’impression que ça freine ».

samedi 6 novembre 2010

Quelle voie pour la branche LGV sud ?

Faites entendre votre voix !

Avec les élus du groupe « Agir à gauche » au Conseil général du Jura et le collectif « Nouvelles donnes »
Réunion publique d’information à la salle des fêtes de Sampans (39) le vendredi 12 novembre à 20h

Information contradictoire sur l’état du projet et les solutions alternatives

mercredi 3 novembre 2010

Avancée du projet au Pays Basque

Au départ, le projet basque était un projet insensé qui ne devait jamais voir le jour.

Voilà où nous en sommes aujourd'hui.
Ne lachons rien !

LGV au dernier conseil régional de Franche-Comté

ICI un article du progrès concernant la dernière session du conseil régional de franche comté. La position de Mme Dufay à propos de la lgv reste insensée. Au mois de juin dernier, Christian Guillot avait écrit à Mme Dufay à propos de ses déclarations dans la presse. Ce courrier argumenté et documenté a donné lieu à une réponse d'une demi-page totalement vide de sens. Il y a un peu plus d'une semaine, un communiqué de presse à la demande de soutien de Mme Dufay auprès de l'Alsace sur la question de la LGV est resté sans retour.

Pour Rachel Mazuir, la LGV n'est plus une priorité

La LGV ne serait plus une priorité et le TGV à Culoz continue d'agacer.
Pour lire l'article, cliquer sur l'image.